DebattHöghastighetstågen är en miljövinst som behövs för att ta över efter stambanorna och någonting Sverige borde införa, skriver Hans Sternlycke på NyD Debatt.

KrönikorHans Sternlycke skriver i sin krönika om höghastighetsbanor och om hur vissa delar av Sverige missgynnats av Trafikverket.

KrönikorHans Sternlycke kritiserar den nya klimatlag som beslöts 15 juni och menar att den ger mer mål och procedurer än den pekar på åtgärder.

MiljöJordens vänner, Naturskyddsföreningen och Tågupproret i Norrland uppmanar till att behålla båda nattågen och marknadsföra dem i Europa inför besluten om ny upphandling av tågtrafiken.

DebattDyra höghastighetståg skulle ge ett fåtal resenärer en marginell tidsvinst till en oförsvarbart hög kostnad.

InrikesMinst en person ska ha omkommit. En personbil och ett tåg kolliderade utanför Åre på lördagseftermiddagen.

DebattNu har förfallet av järnvägen gått så långt, att urspårningarna inte bara drabbar försummade linjer. Sedan 2008 har 23 urspårningar orsakats av fel som Trafikverket känt till. Järnvägen har blivit livsfarlig.

MiljöProfessor Thomas B Johansson utreder. Regeringens mål om fossilfri trafik till 2030 ska nu utredas, berättar NyTeknik.

UtrikesÖver 80 döda. Ett tåg spårade ur i norra Spanien under onsdagen när det färdades mer än dubbelt så fort som den tillåtna hastighetsbegränsningen.