Det åtta vagnar långa tåget spårade ur och träffade en vägg. Kort efteråt fattade tåget eld. Det är en av Europas värsta järnvägskatastrofer någonsin. Krocken var så stor att en vagn flög flera meter upp i luften och landade på andra sidan av en hög betongbarriär, skriver Reuters.
En talesman för den regionala regeringen i Galicien säger att tåget körde i 220 kilometer i timmen när det spårade ur. Hastighetsbegränsningen för den kurva där tåget spårade ur var 80 kilometer i timmen.
Enligt tidningen El Pais har Francisco José Garzón Amo, 52, som körde tåget skrutit så sent som i mars på sin Facebook att ha kört tåget i 200 kilometer i timmen. Detta genom att publicera en bild på hastighetsmätaren.
”Tänk vilken känsla det skulle vara att köra förbi polisen och köra så fort att deras hastighetsmätare går sönder. Hehe, det skulle bli dryga böter för Renfe”, skriver tågföraren i en kommentar till Facebookinlägget.
Tågföraren alkoholtestades efter olyckan men provresultaten var negativa. Han har enligt uppgifter till tidningen El Pais delgivits misstanke om brott av spansk polis.
Liknande artiklar:
Hans Sternlycke: Istället för att satsa på järnväg...
Minst 2000 personer anklagas i polisbeslag mot nät...
Det israeliska spionprogrammet har tidigare använt...
Ladda ner Nya Dagbladets mobilapp!
