Debatt

Foto: Jorge Royan

"Höghastighetståg för klimatets skull"

Debatt Höghastighetstågen är en miljövinst som behövs för att ta över efter stambanorna och någonting Sverige borde införa, skriver Hans Sternlycke på NyD Debatt.


Foto: Magnus/CC BY-SA 2.0

"Bygg om Sverige för tåg!"

Krönikor Med dagens järnvägspolitik gör vi Sverige fattigt igen. Järnvägskapitalet förfaller fortare än vad det nybildas trots sina enorma fördelar. Det skriver Hans Sternlycke i sin senaste krönika.



Klimatlag som inte räknar med tåg

Krönikor Hans Sternlycke kritiserar den nya klimatlag som beslöts 15 juni och menar att den ger mer mål och procedurer än den pekar på åtgärder.


Nattågen sparar in miljontals ton koldioxid

Miljö Jordens vänner, Naturskyddsföreningen och Tågupproret i Norrland uppmanar till att behålla båda nattågen och marknadsföra dem i Europa inför besluten om ny upphandling av tågtrafiken.


“Järnvägen som inte binder storstäder struntar Trafikverket i”

Debatt Trafikverket har ambitionen att återställa decenniers underhållsskuld, men bara för banor i storstadsområdena och mellan dem, så som man redovisat i sitt förslag till infrastrukturplan 2018-2029 som riksdagen skall besluta om i höst eller nästa vår. De lågtrafikerade banorna med under ett persontåg i timmen får inget. Tvärtom säger man att vi måste våga prioritera […]