Förundersökningarna gällande Lars Vilks död läggs ner av Polismyndigheten och Särskilda Åklagarkammaren.

– Det som skedde på motorvägen är en tragisk olycka, menar chefsåklagare Per Nichols.

Den 3 oktober förra året omkom konstnären Lars Vilks tillsammans med sina två livvakter, Andreas och David, i en bilolycka utanför Markaryd. Fordonet, en bepansrad Range Rover, kolliderade med en lastbil och började sedan brinna. Lastbilschauffören skadades svårt men överlevde efter intensivvård.

Efter olyckan startades tre separata utredningar om händelsen. Vid Polismyndigheten startade man en mordutredning med anledning av att det funnits en hotbild mot Vilks. Särskilda Åklagarkammaren (SÅK) ledde också en utredning rörande misstankar mot livvakten som körde bilen. Man utredde totalt tre brottsmisstankar i ärendet; grov vårdslöshet i trafik, vållande till annans död och vållande till kroppsskada. Även Trafikverket ville utreda om det fanns en möjlighet att de varit ansvariga för olyckan.

Nu meddelar SÅK att man lägger ner förundersökningen och menar att inget brott har begåtts, skriver Åklagarmyndigheten.

– Det som skedde på motorvägen är en tragisk olycka. Vi har gjort omfattande analyser med teknisk utredning på platsen och vittnesförhör. Den säkerhetsklassade personbilen har kontrollerats och analyser av ljudupptagningar har gjorts. Sammanfattningsvis är det mest troligt att ett däck har gått sönder på polisfordonet och därefter har föraren tappat kontrollen över fordonet, som kommit över på andra sidan vägen och frontalkrockat med lastbilen, säger chefsåklagare Per Nichols vid Särskilda åklagarkammaren.

I samband med detta meddelar också Polismyndigheten att även de lägger ner sin separata utredning. Enligt deras utredning framgår att det även där handlade om en olycka.

– Vi har i polisens utredning tittat på om det fanns tecken på yttre påverkan som orsakat olyckan. Vår utredning har klarlagt att det var en olycka och att det därmed inte finns någon grund för misstanke om mord, vilket innebär att förundersökningen nu läggs ned. Vi har vidtagit omfattande utredningsåtgärder och allt finns beskrivet i en promemoria för alla att ta del av, säger Mikael Wessling, förundersökningsledare vid Polisens nationella operativa avdelning, Noa.

Trafikverket har inte färdigställt sin utredning, men tidigare uppgett att man behöver vänta på att övriga utredningar blivit klara innan man genomföra sin fullt ut.

Så sent som dagen innan olyckan testade Lars Vilks konståkverket Ride 1:6, vilket är en funktionell installation utförd som åkattraktion vid Konstakademin. Installationen är gjord av Karl-Erik Westlin och är inspirerad av actionkomedifilmen Smokey and the Bandits, 1977. I filmen krockar två polisbilar med en lastbil. Det bisarra sammanträffandet har bidragit till spekulationer om att bilolyckan skulle röra sig om mord.

I samband med Lars Vilks död omkom också livvakterna Andreas och David. På Facebook har deras kollegor nu startat en insamling till deras anhöriga.

För knappt två veckor sedan omkom konstnären Lars Vilks tillsammans med två livvakter när deras fordon kolliderade med en lastbil i Markaryd. Nu har en insamling till de två livvakternas anhöriga startats av deras kollegor vid personskyddet.

”Den 3 oktober förlorade vi än en gång två kollegor ur vår blå familj. Två kollegor ute på uppdrag med en skyddsperson i bilen på väg hem från en resa likt så många andra resor som gjorts tillsammans med skyddspersonen. Livet som livvakt …
Varken våra kollegor eller skyddspersonen kom hem till sina familjer denna dag,” skriver Blåljus i samverkan på Facebook.

Kollegorna beskriver dem som professionella och jordnära personer. Båda lämnar barn och familj efter sig.

”Våra två kollegor Andreas och David, två extremt professionella och hängivna kollegor som aldrig lämnade något åt slumpen. Så noggranna och duktiga”, skriver de.

I en kommentar till inlägget om insamlingen skriver en administratör till gruppen att över en miljon kronor samlats in på torsdagen.

Bilen som Lars Vilks och de två poliserna färdades i var nyligen kontrollerad och stark nog att klara av handgranater. Nu genomgår olyckan som orsakade deras död tre separata utredningar, varav en är rubricerad som mordutredning.

I söndags omkom konstnären Lars Vilks tillsammans med två poliser efter att ha kolliderat med en lastbil. Vilks var kanske mest känd för att ha avbildat muslimernas profet Muhammed som en rondellhund, vilket har gjort honom hatad bland muslimer världen över. Många firade när nyheten om hans död kommit och menade att det var ”Allahs” hämnd, något som Nya Dagbladet rapporterade om.

Polisen har gått ut med att det handlade om en trafikolycka, men trots det har det startats tre separata utredningar kring händelsen, rapporterar Schibsted-tidningen Aftonbladet. Trafikverket utreder om olyckan kan ha varit deras fel, det vill säga om exempelvis vägen eller mitträcket har påverkat olyckan. Vidare har polisen inlett två separata utredningar, den ena handlar om yttre omständigheter och den andra har rubricerats som mordutredning.

– Det är två olika utredningar. Dels den som gäller själva trafikolyckan, och dels den som gäller misstanke om yttre påverkan och som utreds under ledning av Noa, säger Irene Sokolow, pressekreterare på Nationella operativa avdelningen.

Vidare kan man inte svara på fler frågor gällande utredningen eftersom förundersökningssekretess gäller.

Åklagarmyndigheten har också adresserat utredningen, även om den inte är åklagarledd.

”Frågan om bilolyckan kan ha orsakats av någon annan utreds inom Polismyndigheten, Nationella operativa avdelningen”, skriver Åklagarmyndigheten i ett pressmeddelande.

Bilen som Lars Vilks och de två poliserna färdades i var en bepansrad Range Rover. Den var byggd för att klara av handgranatattacker, explosioner och beskjutningar, skriver Bonniertidningen Dagens Nyheter.

Bilen besiktigades endast några veckor innan olyckan och befanns då vara helt utan anmärkningar. Däremot är bilens vikt något som kommer att tas med i utredningarna. Den vägde fyra ton och där olyckan inträffade var vajerräcket byggt för personbilar på 1,5 ton.

Så sent som dagen innan olyckan testade Lars Vilks konståkverket Ride 1:6, vilket är en funktionell installation utförd som åkattraktion vid Konstakademin. Installationen är gjord av Karl-Erik Westlin och är inspirerad av actionkomedifilmen Smokey and the Bandits, 1977. I filmen krockar två polisbilar med en lastbil. Det bisarra sammanträffandet har fått vida uppmärksamhet och bidragit till spekulationerna om mord.