VW-kunder tycks inte oroa sig

Västvärldens trafik- och miljömyndigheter anklagar Volkswagengruppen för fusk med avgasreningen. Men det hindrar inte gruppen från att fortsatt sälja flest nya bilar i världen.

Tysklands ledande facktidning Automobilwoche redovisar 4,5 miljoner sålda Volkswagenbilar världen runt under årets tre första kvartal. Med fortsatt samma takt blir det 6 miljoner till årets slut.

Under året har märket Volkswagen sålt 2,7 procent fler bilar än 2016. Under september ökade försäljningen med 6,4 procent till nära 600.000 – mer än vad Volvo säljer under hela året. Eftersom VW-gruppens övriga märken bidrar med uppåt 4,5 miljoner bilar, väntas gruppen åter nå 10,5 miljoner sålda bilar totalt och försvara sin ställning som världens största före Toyota.

Marknaden tycks inte göra samma bedömning som välfärdsländernas politiker och myndigheter. Kunderna uppskattar nytta, funktion, driftsäkerhet, köregenskaper och ekonomi och tycks oroas mindre av utsläpp och avgaser, inte minst för att flertalet märken och modeller ligger ganska nära varandra och för att körsätt och omständigheter väger tyngre.

Generellt förbrukar nya bilar i prisläge 200-300.000 kronor runt halvlitern per mil i blandad körning med dieselmotor och 20-30 procent mer med bensinmotor. Fortlöpande teknisk utveckling gör motorerna effektivare och snålare, men större och tyngre bilmodeller ”äter upp” dessa förbättringar. Inte minst höga SUV-karosser och 4-hjulsdrift ökar förbrukningen.

Men där sitter alla tillverkare i samma båt!

Tege Tornvall, biljournalist