Annons:

Pantsättande ökar i USA

De höga bränslepriserna

Uppdaterad juli 7, 2022, Publicerad juli 7, 2022 – av Jan Sundstedt
Övergiven bensinmack i Texas.
Insamlingskampanj

Hjälp Nya Dagbladet att finnas kvar

Insamlat: 49 100,00 SEK 65% Mål: 75 000,00 SEK

Den pågående energikrisen gör att många människor världen över går på knäna ekonomiskt. Detta gäller inte minst i USA, där vanligt folk nu i allt större utsträckning kontaktar pantbanker i hopp om att tillfälligt kunna lindra den ekonomiska bördan.

Mot bakgrund av den globala och skenande nyfattigdomen med bland annat skyhöga drivmedelspriser som följd, vänder sig nu många amerikaner till pantbanker för hjälp. Pantsättandet involverar allehanda föremål och prylar som exempelvis skjutvapen, verktyg, datorer, telefoner, videospelkonsoler och till och med föremål med personligt värde - smycken och arvegods. Eisel Garcia, innehavare av en pantbank i Lubbock Texas, uttrycker i en intervju med den lokala nyhetsstationen Fox 34 News, att lokalbefolkningen i allt högre grad har vänt sig till honom i avsikt att pantsätta sina personliga ägodelar för att ha råd med bensin.

– De kommer in och pantsätter sina personliga ägodelar och vi är här för att hjälpa dem, förklarade Garcia. Folk behöver ju kunna ta sig till och från jobbet och de kämpar verkligen. Många är beredda att pantsätta nästan vad som helst. Ibland är det arv från mormor eller mamma eller till och med en vigselring, förtydligar han. Det motsägelsefulla i det hela är att medan antalet kunder har skjutit i höjden för butiksinnehavare som Eisel Garcia, är försäljningen trots det sjunkande, vilket lämnar ett överskott av osålda varor på hyllorna - ett moment 22.

Texas republikanske senator Ted Cruz har kommenterat inslaget i Fox 34 och tog då tillfället i akt att kommentera president Joe Bidens ekonomiska politik.

Annons:

– Amerikaner pantsätter personliga saker för att ha råd med bensin. Är detta vad president Biden menade när han sa: 'Vi förändrar människors liv'?, twittrade Ted Cruz.

Trovärdighet – grunden i vår journalistik sedan 2012

Nya Dagbladets position är unik i det svenska medielandskapet. NyD är oberoende på riktigt. Tidningen ägs och kontrolleras inom den egna redaktionen – inte av stora mediekonglomerat eller utländska intressen.

Sedan grundandet 2012 har grunden i vår oberoende journalistik varit balans och trovärdighet framför sensationsjournalistik och snabba klick. NyD är Sveriges bredaste helt oberoende dagstidning och står helt fri från politiska partier och industriintressen.

NyD erhåller inget presstöd och finansieras genom läsardonationer och annonser. Läs mer om våra pressetiska riktlinjer här.

Annons:

Finansutskottet stoppade SD:s bränsleförslag

De höga bränslepriserna

Publicerad oktober 14, 2026 – av Jan Sundstedt
Bensinpumpar och butik vid en Circle K-station i Örnsköldsvik
Arkivbild från en bensinstation i Örnsköldsvik.

Finansutskottet sa på tisdagen nej till SD:s försök att förlänga skattesänkningarna på bensin och diesel. Utan nytt riksdagsbeslut höjs bränslepriserna därmed kraftigt den 1 december.

I efterspelet till årets riksdagsval styrs Sverige av en övergångsregering vilket försvårar möjligheten att förlänga skattesänkningarna på drivmedel.

SD ville dock försöka stoppa vad partiet kallar en "chockhöjning av bränslepriserna", och tog frågan till finansutskottet genom ett utskottsinitiativ, rapporterar Aktuell Hållbarhet.

Finansutskottet sa efter tisdagens möte emellertid nej till förslaget.

Utskottets ordförande Mikael Damberg (S) om beskedet: — Det var inte möjligt att sänka skatten från den 1 november eller få igenom de förändringar som SD föreslog i sitt utskottsinitiativ, säger Mikael Damberg till TT.

Det som återstår är koldioxidskattesänkningen på 2,40 kronor litern exklusive moms, som gäller till och med den 30 november i år. Inklusive moms motsvarar den 3 kronor litern för både bensin och diesel.

Enligt Moderaternas Edward Riedl har Finansdepartementet bedömt att en sänkning från den 1 december skulle kunna genomföras om den politiska viljan finns.

Energiskattesänkningen löpte ut vid månadsskiftet september/oktober.

Om riksdagspartierna inte enas om en lösning före den 1 december höjs bränsleskatterna därmed kraftigt.

Trovärdighet – grunden i vår journalistik sedan 2012

Nya Dagbladets position är unik i det svenska medielandskapet. NyD är oberoende på riktigt. Tidningen ägs och kontrolleras inom den egna redaktionen – inte av stora mediekonglomerat eller utländska intressen.

Sedan grundandet 2012 har grunden i vår oberoende journalistik varit balans och trovärdighet framför sensationsjournalistik och snabba klick. NyD är Sveriges bredaste helt oberoende dagstidning och står helt fri från politiska partier och industriintressen.

NyD erhåller inget presstöd och finansieras genom läsardonationer och annonser. Läs mer om våra pressetiska riktlinjer här.

Regeringens sänkta bensinskatt upphör – bensinen kan bli en krona dyrare

De höga bränslepriserna

Publicerad september 30, 2026 – av Emil Fjellstedt
Bensinpumpar och butik vid en Circle K-station i Örnsköldsvik

Imorgon försvinner regeringens tillfälliga sänkning av energiskatten på bensin och diesel. Om hela förändringen förs vidare till pump blir bensinen cirka en krona dyrare per liter.

Sänkningen gäller till och med idag. Redan imorgon, torsdagen den 1 oktober, återgår energiskatten till den tidigare nivån enligt regeringens tidsplan från i våras.

Enligt regeringens egna beräkningar motsvarar skattesänkningen cirka 1 krona per liter bensin och cirka 0,40 kronor per liter diesel inklusive moms, om hela förändringen förs vidare till pump. Vad bilisterna faktiskt betalar avgörs av pumppriset, inte av skatten ensam.

Regeringen motiverade sänkningen med att kriget i Iran stört de globala energimarknaderna och drivit upp priserna på olja och gas.

— I det mycket osäkra omvärldsläget är det här en åtgärd för att motverka stigande drivmedelspriser vilket underlättar för alla som är beroende av bilen, sade finansminister Elisabeth Svantesson när sänkningen presenterades den 30 april.

Nästa höjning har redan ett datum. Koldioxidskatten är enligt Skatteverket sänkt till och med den 30 november 2026, meddelar myndigheten, med 2 kronor och 40 öre på bensin och 2 400 kronor per kubikmeter diesel. När den lättnaden löper ut väntar nästa prishöjning vid pump, om bolagen för vidare hela skatteåtergången.

Trovärdighet – grunden i vår journalistik sedan 2012

Nya Dagbladets position är unik i det svenska medielandskapet. NyD är oberoende på riktigt. Tidningen ägs och kontrolleras inom den egna redaktionen – inte av stora mediekonglomerat eller utländska intressen.

Sedan grundandet 2012 har grunden i vår oberoende journalistik varit balans och trovärdighet framför sensationsjournalistik och snabba klick. NyD är Sveriges bredaste helt oberoende dagstidning och står helt fri från politiska partier och industriintressen.

NyD erhåller inget presstöd och finansieras genom läsardonationer och annonser. Läs mer om våra pressetiska riktlinjer här.

Varannan svensk vill sänka drivmedelsskatten

De höga bränslepriserna

Publicerad juni 16, 2026 – av Redaktionen
En majoritet av svenskarna är positiva till sänkt drivmedelsskatt, visar en ny undersökning.

Fler svenskar är positiva än negativa till sänkta drivmedelsskatter. Stödet är starkast på landsbygden och bland Tidöpartiernas väljare, visar en ny opinionsmätning.

Undersökningen har gjorts av Indikator Opinion på uppdrag av P4. Enligt mätningen anser 52 procent av de tillfrågade att förslaget är mycket eller ganska bra. 29 procent tycker att det är dåligt eller ganska dåligt, medan 18 procent svarar varken eller.

Stödet är tydligast utanför städerna. Bland personer som bor på landsbygden är 61 procent positiva till en skattesänkning, rapporterar P4.

Bland Tidöpartiernas väljare (M, KD, L och SD) är stödet ännu högre: 76 procent tycker att förslaget är bra. Hos oppositionens väljare (S, V, MP och C) är bilden den omvända: 51 procent anser att sänkt bensin- och dieselskatt är ett dåligt förslag, medan 27 procent är positiva.

Enligt P4:s sammanställning genomfördes undersökningen mellan den 27 mars och 13 april. Totalt svarade 2 044 personer över 18 år och svarsfrekvensen var 46 procent.

Trovärdighet – grunden i vår journalistik sedan 2012

Nya Dagbladets position är unik i det svenska medielandskapet. NyD är oberoende på riktigt. Tidningen ägs och kontrolleras inom den egna redaktionen – inte av stora mediekonglomerat eller utländska intressen.

Sedan grundandet 2012 har grunden i vår oberoende journalistik varit balans och trovärdighet framför sensationsjournalistik och snabba klick. NyD är Sveriges bredaste helt oberoende dagstidning och står helt fri från politiska partier och industriintressen.

NyD erhåller inget presstöd och finansieras genom läsardonationer och annonser. Läs mer om våra pressetiska riktlinjer här.

Norska bilister tankar billigare från 1 april

De höga bränslepriserna

Publicerad april 1, 2026 – av Markus Andersson

Norges regering sätter tillfälligt vägbruksavgiften på bensin och diesel till noll. Från och med den 1 april blir det märkbart billigare att tanka – både bensin och diesel.

Beslutet innebär att veibruksavgiften – den norska punktskatten på drivmedel – sätts till noll från den 1 april till den 1 september 2026. För bilister betyder det att bensinpriset sjunker med 4,41 kronor per liter och dieselpriset med 2,85 kronor per liter, inklusive moms.

Regeringen meddelar att beslutet är en följd av Stortingets krav på sänkta drivmedelsskatter. Åtgärden beräknas kosta den norska staten 6,7 miljarder norska kronor och är tidsbegränsad till fem månader.

Trovärdighet – grunden i vår journalistik sedan 2012

Nya Dagbladets position är unik i det svenska medielandskapet. NyD är oberoende på riktigt. Tidningen ägs och kontrolleras inom den egna redaktionen – inte av stora mediekonglomerat eller utländska intressen.

Sedan grundandet 2012 har grunden i vår oberoende journalistik varit balans och trovärdighet framför sensationsjournalistik och snabba klick. NyD är Sveriges bredaste helt oberoende dagstidning och står helt fri från politiska partier och industriintressen.

NyD erhåller inget presstöd och finansieras genom läsardonationer och annonser. Läs mer om våra pressetiska riktlinjer här.