<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://nyadagbladet.se/wp-content/plugins/rss-feed-styles/public/template.xsl"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:rssFeedStyles="http://www.lerougeliet.com/ns/rssFeedStyles#"
xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>VTI &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<atom:link href="https://nyadagbladet.se/tag/vti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<description>Morgondagens Dagstidning!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 14 Nov 2019 10:58:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://nyadagbladet.se/wp-content/uploads/2021/11/cropped-nyd-logo-500-32x32.jpg</url>
	<title>VTI &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<rssFeedStyles:reader name="Digg Reader" url="http://digg.com/reader/search/https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:reader name="Feedly" url="http://cloud.feedly.com/#subscription%2Ffeed%2Fhttps://nyadagbladet.se/feed/"/><rssFeedStyles:reader name="Inoreader" url="http://www.inoreader.com/?add_feed=https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:button name="Like" url="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=%url%"/><rssFeedStyles:button name="G+" url="https://plus.google.com/share?url=%url%"/><rssFeedStyles:button name="Tweet" url="https://twitter.com/intent/tweet?url=%url%"/>	<item>
		<title>Pris för forskning om kvinnlig krockdocka</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/vetenskap/pris-for-forskning-om-kvinnlig-krockdocka/</link>
					<comments>https://nyadagbladet.se/vetenskap/pris-for-forskning-om-kvinnlig-krockdocka/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Osignerad]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2015 12:02:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vetenskap]]></category>
		<category><![CDATA[trafiksäkerhet]]></category>
		<category><![CDATA[VTI]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://nyadagbladet.se/?p=19737</guid>

					<description><![CDATA[<span style="font-size: 14pt;"><strong>Trots att kvinnor löper dub­belt så stor risk att drabbas av whiplashskador som män finns det bara krock­dockor som är utformade efter mäns storlek och kroppsbyggnad.</strong></span>

Män är alltid den grupp som ut­värderas när det gäller skydd mot whiplashskador. Astrid Linder, forskningschef på Statens väg-och transportforskningsinstitut (VTI), har arbetat med att ta fram en prototyp för världens första kvinnliga krockdocka, och även en datorkrockdocka av en genomsnittlig kvinna för att väga upp denna brist.

Det tog tio år för henne att få sin forskning finansierad, men nyligen uppmärksamma­des hennes målmedvetna arbete genom priset <em>EU Champions of transport research competition</em>.

– <em>Det känns väldigt glädjande att ett sådant viktigt arbete upp­märksammas, jag är glad, men ett minst lika stort pris hade varit att kunna få fortsatt finansiering så att en kvinnlig krockdocka kan integreras som en naturlig del i säkerhetsarbetet,</em> säger Astrid Under i pressmeddelandet.

&#160;

<em>Artikeln har tidigare publicerats i Miljömagasinet.</em>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://nyadagbladet.se/vetenskap/pris-for-forskning-om-kvinnlig-krockdocka/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
