<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://nyadagbladet.se/wp-content/plugins/rss-feed-styles/public/template.xsl"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:rssFeedStyles="http://www.lerougeliet.com/ns/rssFeedStyles#"
xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>vrak &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<atom:link href="https://nyadagbladet.se/tag/vrak/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<description>Morgondagens Dagstidning!</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Feb 2024 12:41:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://nyadagbladet.se/wp-content/uploads/2021/11/cropped-nyd-logo-500-32x32.jpg</url>
	<title>vrak &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<rssFeedStyles:reader name="Digg Reader" url="http://digg.com/reader/search/https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:reader name="Feedly" url="http://cloud.feedly.com/#subscription%2Ffeed%2Fhttps://nyadagbladet.se/feed/"/><rssFeedStyles:reader name="Inoreader" url="http://www.inoreader.com/?add_feed=https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:button name="Like" url="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=%url%"/><rssFeedStyles:button name="G+" url="https://plus.google.com/share?url=%url%"/><rssFeedStyles:button name="Tweet" url="https://twitter.com/intent/tweet?url=%url%"/>	<item>
		<title>Colombias regering ska utforska miljardvrak</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/kultur/colombias-regering-ska-utforska-miljardvrak/</link>
					<comments>https://nyadagbladet.se/kultur/colombias-regering-ska-utforska-miljardvrak/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sofie]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Feb 2024 07:45:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kultur]]></category>
		<category><![CDATA[Colombia]]></category>
		<category><![CDATA[vrak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://nyadagbladet.se/?p=173876</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Den colombianska regeringen ska göra en djuphavsexpedition för att utforska den mytomspunna galären San José. Fartyget sjönk på 1700-talet och tros innehålla en last värd flera miljarder dollar.</strong>

Fartyget är en tremastad galär med 64 kanoner som ingick i den spanska Armada de la Guardia de la Carrera de las Indias. Den sjösattes 1698 och sjönk i strid utanför ön Barú, söder om Cartagena i Colombia tio år senare.

Galären tros vara lastad med bland annat smaragder, 11 miljoner guld- och silvermynt och annan dyrbar last från de spanskkontrollerade kolonierna, som kan vara värda miljarder dollar. Lastens enorma värde har lett till att San José har kallats "skeppsvrakens heliga graal".

Det har varit rättslig strid i USA, Colombia och Spanien om vem som äger rättigheterna till den sjunkna skatten. Bland annat hävdar en grupp amerikanska investerare, "Sea Search Armada" (SSA), att man hittat vraket redan 1981. Colombias regering vägrade dock att underteckna ett erbjudande om att man skulle dela på andelarna, samt nekade gruppen tillstånd att bärga vraket. Det colombianska parlamentet antog sedan en lag som gav staten rätt till hela skatten, vilket gav SSA en hittelön på 5 procent.
<h3>Viktigt kulturarv</h3>
I den första fasen ska man utföra en vetenskaplig undersökning på djupt vatten som syftar till att samla in information för att avgöra vilka delar som är lämpliga och möjliga att bärga, <a href="https://www.independent.co.uk/news/science/shipwreck-colombia-san-jose-treasure-b2502029.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">rapporterar</a> The Independent. Vraket ligger på ungefär 600 meters djup i havet. Vidare kommer man att använda avancerad robotutrustning som ska registrera vraket. Det är kulturarvet som är viktigt, att ta reda på hur livet var för de 600 personer som befann sig ombord när skeppet sjönk, menar Colombias kulturminister Juan David Correa.

– <em>Det är dags att göra anspråk på det kulturarv som resterna av galjonen bör värderas för</em>. <em>Historien är skatten</em>, säger han.

Expeditionen kommer att påbörjas under våren.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://nyadagbladet.se/kultur/colombias-regering-ska-utforska-miljardvrak/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Studie ger kunskap om medeltida skeppsvrak utanför Stockholm</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/kultur/studie-ger-kunskap-om-medeltida-skeppsvrak-utanfor-stockholm/</link>
					<comments>https://nyadagbladet.se/kultur/studie-ger-kunskap-om-medeltida-skeppsvrak-utanfor-stockholm/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sofie]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jan 2024 10:05:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kultur]]></category>
		<category><![CDATA[arkeologi]]></category>
		<category><![CDATA[Stockholms universitet]]></category>
		<category><![CDATA[vrak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://nyadagbladet.se/?p=170479</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Arkeologer från Stockholms universitet har genomfört en detaljerad undersökning av ett historiskt skeppsvrak och gjort en upptäckt som kan kasta nytt ljus över sjöfarten i Östersjön under medeltiden.</strong>

<strong>Vraket, som varit känt sedan 1969 men aldrig grundligt utforskat, avslöjar nu att det kan ha varit i strid strax innan det sjönk.</strong>

Det var redan 1969 som man upptäckte vraket på havsbotten utanför kusten kring Maderö, som ligger en bit utanför Stockholm. Även om åtskilliga dykare varit nere vid skeppet har ingen ordentlig undersökning gjorts tidigare.

I maj 2022 valde dock en grupp arkeologer från Stockholms universitet att göra en närmare undersökning av vraket och resultatet <a href="https://www.tandfonline.com/doi/citedby/10.1080/10572414.2023.2295452?scroll=top&#38;needAccess=true" target="_blank" rel="nofollow noopener">presenteras</a> nu i den vetenskapliga tidskriften International Journal of Nautical Archaeology. Gruppen tog över 1000 fotografier och åtskilliga prover på det drygt 15 meter långa skeppet.

"<em>Vi vet inte så mycket om dessa fartygs arkitektur, så varje nytt vrak som undersöks ökar vår kunskap mycket</em>", skrev studieförfattaren Niklas Eriksson i ett mejl <a href="https://www.aol.com/15th-century-shipwreck-reveals-surprising-150710167.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">enligt</a> Miami Herald.
<h3>Träden fälldes 1467</h3>
Skeppsvraket ligger ungefär 22 meter under vatten och när arkeologerna tog prover från träet som använts kunde man konstatera att virket kom från ett träd som fälldes år 1467, men som troligen var importerat.

"<em>Träets olika ursprung tyder på att Maderöskeppet byggdes på ett skeppsvarv som tog in och importerade material från ett större område, snarare än att förlita sig på lokalt odlat trä</em>", skriver arkeologerna.

Lasten bestod av takpannor, tegelstenar och specialtegel för dörrar och fönster från medeltiden. Analyser visar att dessa härstammar från Mecklenburg-Vorpommern i Tyskland.

"<em>Lastens ursprung verkar lite överraskande i detta sammanhang eftersom man har antagit att den inhemska produktionen av tegel och kakel kunde tillgodose efterfrågan på byggnadsarbeten</em>".
<h3>Sjöröveri på Östersjön</h3>
Fartyget sjönk troligen under en handelsresa, men arkeologerna undersökte ett flertal kanonkulor ombord och kunde då återfinna svavel på en av kulorna, vilket tyder på att den kan ha lastats i en kanon strax innan fartyget sjönk.

"<em>Under 1300- och 1400-talet förekom det en hel del sjöröveri på Östersjön. På den tiden, när många statligt ägda flottor ännu inte hade bildats, hade stora fartyg ofta dubbla syften: att leverera varor och försvara sig mot angripare</em>", säger Eriksson.

Mycket tyder på att skeppet var på väg till Stockholm, vilket innebär att det endast var några kilometer från sin slutstation.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://nyadagbladet.se/kultur/studie-ger-kunskap-om-medeltida-skeppsvrak-utanfor-stockholm/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Marinarkeologer undersöker skeppsvrak utanför Karlskrona</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/inrikes/marinarkeologer-undersoker-skeppsvrak-utanfor-karlskrona/</link>
					<comments>https://nyadagbladet.se/inrikes/marinarkeologer-undersoker-skeppsvrak-utanfor-karlskrona/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sofie]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Nov 2022 13:06:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inrikes]]></category>
		<category><![CDATA[fartyg]]></category>
		<category><![CDATA[Karlskrona]]></category>
		<category><![CDATA[vrak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://nyadagbladet.se/?p=138163</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Utanför Stumholmen i Karlskrona har vraken efter ett tiotal fartyg påträffats. Nu försöker forskarna få klarhet i vilka skepp det är som ligger på havets botten – och om deras historia.</strong>

Ansatsen är en del i forskningsprojektet ”Den gömda flottan” där marinarkeologer vill kartlägga och <a href="https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/har-undersoks-flera-vrak-strax-utanfor-stumholmen" target="_blank" rel="noopener">dokumentera</a> svenska örlogsvrak på havsbotten. Sedan tidigare visste man att det fanns flera sådana i Karlskronas skärgård – men man har nyligen påträffat resterna efter ytterligare ett tiotal skepp.

<em>– Det är intressant att veta vart de tog vägen, den här delen av svenska flottan som vi kartlägger nu,</em> säger dykaren Håkan Altrock.

Två av de vrak man funnit är krigsfartygen Drottning Ulrica Eleonora och HMS Drottning Hedvig Eleonora som båda byggdes på 1680-talet. Just nu undersöker man ett vrak som man misstänker vara fartyget ”Stockholm”.

<em>– Det är upp mot 40 meter långt så det är stora båtar som ligger här</em>, förklarar Altrock.

Att det återfinns så många skeppsvrak utanför Stumholmen beror enligt marinarkeologerna på att skeppen medvetet <a href="https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/darfor-finns-krigsfartygen-pa-botten-av-karlskrona-skargard" target="_blank" rel="noopener">sänktes</a> som en del i den strategiskt viktiga staden Karlskronas försvar.

<em>– Man kan se på gamla kartor att det var tänkt att det skulle byggas en pir ut mot Smörasken från Lindholmen, men den blev aldrig av. Vi tror att de gamla skeppen sänktes för att läggas som en grund till barriären</em>, säger Patrik Höglund som är marinarkeolog på Museum of Wrecks.

På havsbotten utanför Blekinges kust vilar över 400 kända fartyg och båtlämningar som <a href="https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/karta-over-blekinge-har-vilar-vraken" target="_blank" rel="noopener">sänkts</a> eller förlist under seklens gång. Man har också påträffat rester av spärranläggningar från tidigt 1100-tal där tusentals pålar slagits ner i havsbotten i Lyckebyån för att förhindra fiender att ta sig iland.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://nyadagbladet.se/inrikes/marinarkeologer-undersoker-skeppsvrak-utanfor-karlskrona/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Columbus flaggskepp tros ha hittats</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/utrikes/columbus-flaggskepp-tros-ha-hittats/</link>
					<comments>https://nyadagbladet.se/utrikes/columbus-flaggskepp-tros-ha-hittats/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Osignerad]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 May 2014 09:44:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Utrikes]]></category>
		<category><![CDATA[Barry Clifford]]></category>
		<category><![CDATA[Cristofer Columbus]]></category>
		<category><![CDATA[Haiti]]></category>
		<category><![CDATA[Santa Maria]]></category>
		<category><![CDATA[vrak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://nyadagbladet.se/?p=18489</guid>

					<description><![CDATA[<span style="font-size: large;"><strong>En historisk upptäckt kan nyligen ha gjorts. Skeppet Santa Maria, som Christofer Columbus seglade på när han upptäckte Amerika år 1492, tros nu ha lokaliserats.</strong></span>

Om upptäckten skulle visa sig vara korrekt ligger skeppsvraket på havets botten utanför ön Haitis norra kust i Karibien. Brittiska <a href="http://www.independent.co.uk/news/science/archaeology/exclusive-found-after-500-years-the-wreck-of-christopher-columbuss-flagship-the-santa-maria-9359330.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">The Independent</a> beskriver det hela som sannolikt en av världens viktigaste arkeologiska undervattensupptäckter.

<em>– Alla geografiska och arkeologiska bevis visar med all säkerhet att det här är vraket av Columbus berömda flaggskepp Santa Maria</em>, säger Barry Clifford, som leder arbetet med lokaliseringen av skeppet, till tidningen och fortsätter:

<em><em>– </em>Den haitiska regeringen har varit oerhört hjälpsam. Nu måste vi fortsätta samarbeta med dem för att lägga fram en detaljerad utgrävning av vraket.</em>

Redan 2003 fick Barry Clifford nys om var han trodde att Santa Maria kunde ligga begraven. Nu har han dock säkra bevis att luta sig mot.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://nyadagbladet.se/utrikes/columbus-flaggskepp-tros-ha-hittats/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
