Houthirebellerna – Nya Dagbladet

Huthirörelsen öppnar ny front – avfyrar robot mot Israel

Emil Fjellstedt — Sat, 28 Mar 2026 10:35:05 +0000

Huthirörelsen i Jemen – även känd som Ansar Allah – gick på lördagen in i kriget mot Israel med en robotattack mot södra Israel. Roboten ska enligt det israeliska luftförsvaret ha skjutits ned utan att orsaka skador eller dödsfall. Flyglarmet gick i Beersheba och i Negevöknen. Angreppet bekräftar att den iranstödda axeln nu breddas ytterligare – huthierna ansluter sig till Hizbollah och iranallierade miliser i Irak, som båda redan deltar i operationer mot Israel. Attacken kom mot bakgrund av USA:s och Israels gemensamma militära kampanj mot Iran, som inleddes i mars 2026. Detta är den faktor som Ansar Allah länge angett som skäl för att ingripa.

"Fingret på avtryckaren"

Varningssignalerna hade kommit i förväg. Den 27 mars uppgav Ansar Allahs militäre talesperson Yahya Saree att rörelsen stod redo att agera – om andra länder anslöt sig till kampanjen mot Iran, eller om Röda Havet användes för anfall mot den iranska staten. — Vi har fingret på avtryckaren, sade Saree. Huthiledaren Abdul Malik al-Houthi hade under mars 2026 betonat att rörelsen inte betraktar sig som neutral i konflikten: — Vi är inte neutrala. Vår ståndpunkt grundar sig i vår tillhörighet till islam och den muslimska världen, sade al-Houthi, och tillade att gruppen stod beredd att slå till när som helst. Redan i november 2025 hade al-Houthi varnat för en ny fas i konflikten: — Vår rörelse rör sig oundvikligen mot en konfrontation med Israel, sade huthiledaren.

Vapenvilan bruten

Huthierna hade sedan oktober 2023 genomfört upprepade attacker mot Israel och sjöfart i Röda Havet i solidaritet med Gaza. Attackerna upphörde i praktiken i samband med vapenstilleståndet i Gaza i oktober 2025 och det bilaterala avtalet om eldupphör med USA i maj 2025. Det sistnämnda avtalet omfattade dock inte Israel – en punkt som gav Ansar Allah utrymme att återuppta angrepp mot den israeliska staten utan att formellt bryta mot vapenstilleståndet. Med lördagens attack är huthierna återigen aktiva. Tillsammans med Hizbollah och irakiska miliser utgör de nu en splittrad men koordinerad front – driven av gemensamma mål snarare än en enhetlig befälsstruktur.

Senator: ”Inte självförsvar att bomba Jemen”

Isac Boman — Wed, 28 Feb 2024 19:03:49 +0000

Under en utfrågning i den amerikanska senaten i veckan argumenterade Minnesota-senatorn Tim Kaine (D) för att USA:s militära operation i och runt Jemen inte kan klassas som självförsvar enligt konstitutionen – och att denna inte heller har godkänts av kongressen. – Jag är väldigt skeptisk till vad vi sysslar med just nu, betonade han. – Houthiernas beteende är avskyvärt, men jag måste erkänna. Jag är mycket skeptisk till vad vi gör just nu. Jag är mycket skeptisk till de rättsliga myndigheterna och jag är mycket skeptisk till avsaknaden av delat ansvar med de nationer vars fartyg attackeras av houthierna, förklarade demokraten. – Varför ska Förenta staterna och Storbritannien bära bördan av att skydda andra nationers fartyg? Jag är mycket skeptisk till hur effektiv denna operation är när det gäller att trappa ned attackerna i Röda havet, fortsatte han. Kaine pekade på att det inte finns något godkännande eller tillstånd från kongressen för dessa fientligheter – samtidigt som USA har förlorat trupper och bombningarna resulterat i civila dödsfall i Jemen. – Artikel två om självförsvar innebär att man kan försvara amerikansk personal, man kan försvara amerikanska militära tillgångar och man kan förmodligen försvara amerikanska handelsfartyg. Men det gäller inte försvaret av andra nationers kommersiella fartyg på något sätt och det kommer inte ens nära.

Wow! @timkaine tears apart Biden's Houthi strategy:
"The defense of other nations' commercial ships, in no way, and it is not even close; that's not self-defense... And the president cannot make it self-defense by calling another nation a partner... that's laughable." pic.twitter.com/ESGAXItk3q — Trita Parsi (@tparsi) February 27, 2024

"Strategiskt smart"

– En president kan inte göra det till självförsvar genom att kalla en annan nation en partner. Om du försvarar andra nationers kommersiella fartyg är det enligt min mening skrattretande att kalla det självförsvar, fortsatte han. Kaine medgav att det kan vara ”strategiskt smart” att bomba mål i Jemen eller att skydda fartyg tillhörande andra länder, men pekade flera gånger på att Biden-administrationen agerar utan något politiskt stöd, och att detta är oacceptabelt. USA har angripit minst 230 mål inne i Jemen, mål som enligt USA kan kopplas till Houthirebellerna som angripit en stor mängd kommersiella fartyg i Röda havet. Det uttalade syftet med de amerikanska attackerna är att neutralisera Houthis förmåga att genomföra fartygsattacker där hundratals människor tidigare rapporteras ha dödats, många av dem civila.

FN:s säkerhetsråd fördömer Houthirebellernas fartygsattacker i Röda havet

Redaktionen — Fri, 12 Jan 2024 10:14:12 +0000

Onsdagen den 10 januari 2024 röstade FN:s säkerhetsråd igenom en resolution som "i de allra kraftigaste ordalag" fördömde de Iranstödda Houthirebellernas attacker på den civila sjöfarten genom Röda havet. När de Jemenbaserade Houthirebellerna, i mitten på november 2023, inledde attackerna fokuserade de initialt på fartyg till eller från Israel. I dag angriper de alla handelsfartyg urskiljningslöst, oavsett flagga och ägare. Hittills har över två dussin attacker genomförts med resultatet att rederier börjat överge Suezkanalen och istället segla omvägen runt Afrika. Vapensystemen uppges vara avancerade och inkludera ballistiska raketer, obemannade fjärrstyrda ytdrönare och flygdrönare. Rebellerna uppger att de genomför attackerna som en sympatiåtgärd med den terrorstämplade gruppen Hamas i Gaza - som också den stöds av Iran. FN-resolutionen kräver att Houthirebellerna omedelbart upphör med attackerna och släpper det kapade handelsfartyget Galaxy Leader och friger dess besättning.

Ekonomiska konsekvenser

Förutom de ekonomiska problem attackerna mot den internationella handelstrafiken skapar för Egypten, som är ägare till Suezkanalen, har händelseutvecklingen också utvecklats till ett problem för världsekonomin, på grund av de kraftiga extrakostnader det innebär att ta omvägen runt Afrika. Dessa drabbar i slutändan konsumenter av kapitalvaror i bland annat Europa. Michelle Wiese Bockmann, analytiker vid Lloyds i London, kommenterar till VOA News att det har en omedelbar effekt på sjötrafiken genom Röda Havet: – Handelstrafiken har gått ned med ungefär en tredjedel. Men det mesta av detta utgörs av containerfartyg. Det vill säga kapitalvaror på väg från Asien till Europa. Nästa inga fartyg som transporterar fordon tar den här rutten.