<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://nyadagbladet.se/wp-content/plugins/rss-feed-styles/public/template.xsl"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:rssFeedStyles="http://www.lerougeliet.com/ns/rssFeedStyles#"
xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>fregatter &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<atom:link href="https://nyadagbladet.se/tag/fregatter/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<description>Morgondagens Dagstidning!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 17:30:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://nyadagbladet.se/wp-content/uploads/2021/11/cropped-nyd-logo-500-32x32.jpg</url>
	<title>fregatter &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<rssFeedStyles:reader name="Digg Reader" url="http://digg.com/reader/search/https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:reader name="Feedly" url="http://cloud.feedly.com/#subscription%2Ffeed%2Fhttps://nyadagbladet.se/feed/"/><rssFeedStyles:reader name="Inoreader" url="http://www.inoreader.com/?add_feed=https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:button name="Like" url="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=%url%"/><rssFeedStyles:button name="G+" url="https://plus.google.com/share?url=%url%"/><rssFeedStyles:button name="Tweet" url="https://twitter.com/intent/tweet?url=%url%"/>	<item>
		<title>Sverige köper franska fregatter för 40 miljarder</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/inrikes/sverige-franska-fregatter-40-miljarder/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jan Sundstedt]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2026 17:06:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Inrikes]]></category>
		<category><![CDATA[Försvarsmakten]]></category>
		<category><![CDATA[Frankrike]]></category>
		<category><![CDATA[fregatter]]></category>
		<category><![CDATA[Nato]]></category>
		<category><![CDATA[Naval Group]]></category>
		<category><![CDATA[Pål Jonson]]></category>
		<category><![CDATA[Sverige]]></category>
		<category><![CDATA[Ulf Kristersson]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://nyadagbladet.se/?p=230767</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Sverige går vidare med franska Naval Group för att köpa fyra nya fregatter till marinen. Affären väntas landa på omkring 40 miljarder kronor och blir en av de största svenska försvarssatsningarna på flera årtionden.</strong>

Beskedet presenterades på tisdagen vid en pressträff ombord på en svensk Visbykorvett i Stockholm. De nya fartygen blir betydligt större än dagens korvetter och ska ge Sverige en kraftigt utökad luftvärnsförmåga till sjöss.

Statsminister Ulf Kristersson (M) sade enligt <a href="https://www.svt.se/nyheter/inrikes/regeringen-och-ob-haller-presstraff" target="_blank" rel="noopener nofollow">skattefinansierade kanalen SVT</a> att de franska fartygen är de som bäst uppfyller de svenska kraven.

— <em>Det är en av de största försvarsinvesteringarna sedan Gripen introducerades på 1980-talet. Det är en tredubbling av den svenska luftvärnsförmågan jämfört med i dag</em>, sade Kristersson.
<h3>Första leveransen planeras till 2030</h3>
Förhandlingarna ska nu föras mellan Försvarets materielverk, franska myndigheter och Naval Group. Om tidsplanen håller ska den första fregatten levereras 2030 och därefter ytterligare ett fartyg per år.

Försvarsminister Pål Jonson (M) uppgav att priset väntas ligga på omkring 10 miljarder kronor per fartyg. Den slutliga kostnaden beror bland annat på vilken beväpning och vilka delsystem Sverige väljer.

— <em>Detta är en mycket stor affär</em>, sade Jonson.

Fartygen är av typen FDI och den svenska versionen går under namnet Luleåklassen. Enligt <a href="https://www.tn.se/article/47868/sverige-vill-kopa-franska-fregatter-for-miljarder/" target="_blank" rel="noopener nofollow">TT</a> blir de omkring 120 meter långa, jämfört med Visbykorvetternas 72 meter.
<h3>Natoanpassning och franskt försvarssamarbete</h3>
Regeringen framhåller snabba leveranser som ett huvudskäl till att valet föll på Frankrike. Jonson pekade även på möjligheten att dela kostnaderna med Frankrike och Grekland, som redan använder eller har beställt samma fartygstyp.

Fregatterna ska kunna användas som rörliga luftvärnsplattformar, för ubåtsjakt, för att leda marina operationer och för att skydda sjöförbindelser. De ska också kunna integreras mer effektivt i Natos gemensamma system än dagens svenska fartyg.

Överbefälhavare Michael Claesson betonade att fregatterna stärker Sveriges förmåga att delta i Nato-operationer. Samtidigt innebär valet att svenska Saab inte får huvudkontraktet, även om regeringen vill att svenska delsystem från bland annat Saab och Bofors ska ingå.

Affären innebär därmed både en kraftig militär upprustning till sjöss och ett nytt steg i Sveriges försvarspolitiska anpassning efter Natointrädet.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
