<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://nyadagbladet.se/wp-content/plugins/rss-feed-styles/public/template.xsl"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:rssFeedStyles="http://www.lerougeliet.com/ns/rssFeedStyles#"
xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>Flygbranschen &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<atom:link href="https://nyadagbladet.se/tag/flygbranschen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<description>Morgondagens Dagstidning!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 09 Jun 2026 09:17:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.2</generator>

<image>
	<url>https://nyadagbladet.se/wp-content/uploads/2021/11/cropped-nyd-logo-500-32x32.jpg</url>
	<title>Flygbranschen &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<rssFeedStyles:reader name="Digg Reader" url="http://digg.com/reader/search/https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:reader name="Feedly" url="http://cloud.feedly.com/#subscription%2Ffeed%2Fhttps://nyadagbladet.se/feed/"/><rssFeedStyles:reader name="Inoreader" url="http://www.inoreader.com/?add_feed=https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:button name="Like" url="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=%url%"/><rssFeedStyles:button name="G+" url="https://plus.google.com/share?url=%url%"/><rssFeedStyles:button name="Tweet" url="https://twitter.com/intent/tweet?url=%url%"/>	<item>
		<title>Bränslekostnader för USA:s flygbolag rusar med 78 procent</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/ekonomi/branslekostnader-flygbolag-usa-mellanostern/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaktionen]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 09:17:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Bränslepriser]]></category>
		<category><![CDATA[Flygbranschen]]></category>
		<category><![CDATA[Iran]]></category>
		<category><![CDATA[Mellanöstern]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>
		<category><![CDATA[Xinhua]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://nyadagbladet.se/?p=232818</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>NEW YORK (Xinhua) -- Amerikanska flygbolag betalade nästan 6,5 miljarder dollar i bränslekostnader i april, en ökning med mer än 26 procent från månaden före och 78 procent från ett år tidigare, samtidigt som Mellanösternkonflikten passerat 100 dagar, enligt USA:s transportstatistikmyndighet Bureau of Transportation Statistics (BTS).</strong></p>
<p>Kostnaden per gallon flygbränsle låg i april på 4,11 dollar, upp 94 cent från mars och 1,81 dollar från samma period förra året, enligt BTS senaste rapport.</p>
<p>International Air Transport Association (IATA) uppgav i en rapport på söndagen att organisationen nu räknar med att flygbolagen sammantaget gör en nettovinst på 23 miljarder dollar i år. Det är 18 miljarder dollar lägre än den tidigare prognosen.</p>
<p>IATA, som företräder fler än 370 flygbolag i USA och övriga världen, räknar med att nettovinsten per passagerare minskar från 9,10 dollar 2025 till 4,50 dollar i år.</p>
<p>IATA-chefen Willie Walsh säger i rapporten att Iran-konflikten och de stigande bränslekostnaderna "har försämrat utsikterna för flygbolagen".</p>
<p>På grund av de höga bränslekostnaderna upphörde det amerikanska lågprisbolaget Spirit Airlines med sin verksamhet i början av maj, efter att ha ansökt om konkursskydd två gånger under de två föregående åren.</p>]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
