<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://nyadagbladet.se/wp-content/plugins/rss-feed-styles/public/template.xsl"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:rssFeedStyles="http://www.lerougeliet.com/ns/rssFeedStyles#"
xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>Deutsche Bahn &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<atom:link href="https://nyadagbladet.se/tag/deutsche-bahn/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<description>Morgondagens Dagstidning!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Dec 2019 21:46:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://nyadagbladet.se/wp-content/uploads/2021/11/cropped-nyd-logo-500-32x32.jpg</url>
	<title>Deutsche Bahn &#8211; Nya Dagbladet</title>
	<link>https://nyadagbladet.se</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<rssFeedStyles:reader name="Digg Reader" url="http://digg.com/reader/search/https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:reader name="Feedly" url="http://cloud.feedly.com/#subscription%2Ffeed%2Fhttps://nyadagbladet.se/feed/"/><rssFeedStyles:reader name="Inoreader" url="http://www.inoreader.com/?add_feed=https%3A%2F%2Fnyadagbladet.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:button name="Like" url="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=%url%"/><rssFeedStyles:button name="G+" url="https://plus.google.com/share?url=%url%"/><rssFeedStyles:button name="Tweet" url="https://twitter.com/intent/tweet?url=%url%"/>	<item>
		<title>Greta poserade på golvet på tågbild – i själva verket reste hon första klass</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/miljo/greta-poserade-pa-golvet-pa-tagbild-i-sjalva-verket-reste-hon-forsta-klass/</link>
					<comments>https://nyadagbladet.se/miljo/greta-poserade-pa-golvet-pa-tagbild-i-sjalva-verket-reste-hon-forsta-klass/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Osignerad]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Dec 2019 08:27:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Miljö]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsche Bahn]]></category>
		<category><![CDATA[Greta Thunberg]]></category>
		<category><![CDATA[Tyskland]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://nyadagbladet.se/?p=71307</guid>

					<description><![CDATA[<strong>På sociala medier publicerade Greta Thunberg en bild av sig själv i ett "överfullt" tåg genom Tyskland. Hon sitter i korridoren bland sitt bagage. I själva verket hade Deutsche Bahn senare givit henne och fadern platser i 1:a klass vilket inte framgick av Thunbergs utspel. Bilden har kritiserats för att vara ett PR-trick.</strong>

Far och dotter Thunberg hade uppenbarligen svårt att hitta plats på tåget genom Tyskland under den första delen av sin tågresa, men tyska Deutsche Bahn ordnade ett par fåtöljer åt dem i 1:a klass från Frankfurt am Main. Greta Thunberg valde ändå att låta sig fotas i korridoren bland allt bagage och publicera den utan att nämna att hon sedan blev erbjuden första klass.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="sv">
<p dir="ltr" lang="en">Traveling on overcrowded trains through Germany. And I’m finally on my way home! <a href="https://t.co/ssfLCPsR8o">pic.twitter.com/ssfLCPsR8o</a></p>
— Greta Thunberg (@GretaThunberg) <a href="https://twitter.com/GretaThunberg/status/1205969006982815751?ref_src=twsrc%5Etfw">14 december 2019</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

&#160;

Det tyska järnvägsbolaget gladde sig förvisso åt att Thunbergs reser med tyska tåg. Det skriver Deutsche Bahn på Twitter:
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="sv">
<p dir="ltr" lang="de">Noch schöner wäre es gewesen, wenn Du zusätzlich auch berichtet hättest, wie freundlich und kompetent Du von unserem Team an Deinem Sitzplatz in der Ersten Klasse betreut worden bist. <a href="https://twitter.com/hashtag/Greta?src=hash&#38;ref_src=twsrc%5Etfw">#Greta</a> 2/2</p>
— Deutsche Bahn AG (@DB_Presse) <a href="https://twitter.com/DB_Presse/status/1206182674949382145?ref_src=twsrc%5Etfw">15 december 2019</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

&#160;

<strong>Sedan konstaterar man</strong> i något syrligare tonläge (översatt):

"<em>Det hade varit ännu trevligare, om du också hade berättat hur vänligt och professionellt du togs omhand av vår personal på din plats i 1:a klass.</em>"

Tweeten har uppmärksammats i Tyskland, men även i exempelvis brittisk och tjeckisk media. Man konstaterar mellan raderna, att den illusion Greta Thunberg ger av att åka enkelt på "överfulla tåg" mest handlar om ett PR-trick.

&#160;

<em>Christopher Jarnvall/NB Nyhetsbyrån</em>

<hr />

&#160;

<em>*Artikeln har uppdaterats. Under Thunbergs två första tågsträckor var det svårt att hitta en plats vilket framgick av ursprungsartikeln om än något vagt, men klimataktivisten valde att publicera en bild när hon sitter på golvet trots att hon sedan blev erbjuden en plats i första klass vilket inte framgick av hennes utspel i sociala medier.</em>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://nyadagbladet.se/miljo/greta-poserade-pa-golvet-pa-tagbild-i-sjalva-verket-reste-hon-forsta-klass/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>8</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
