Av: Two Different Shoes On

Two Different Shoes On — Sat, 22 Mar 2014 11:26:00 +0000

Jag är själv sjökapten och vet att Trafikverket inte förbiser, utan negligerar svensk sjöfart. Vägar och järnvägar är skattefinansierade, inte havet. Det finns helt enkelt ingen vinning för staten att inkludera sjöfarten. Mats Odell uttryckte på sin tid en önskan om att Götakanal skulle finansieras av fritidstrafiken, innan han fick veta att motsvarande 33 godsvagnar per dag passerade där. Det hade jag ingen aning om sa vår dåvarande kommunikations minister. Nu är den trafiken naturligtvis ersatt av långtradare, förslagsvis med pillertrillande utländska chaufförer.
Jag förstår rederiernas önskan om mer godstrafik i Sverige, men så många nya arbeten kommer det i alla fall inte att generera med de T.A.P avtal som tillämpas i dag. De ger utländska sjömän anställning på svenska fartyg med halv lön. Sjöfolksförbundet står som vanlig med mössan i handen och säger ”var så goda”, inför hotet att rederierna annars flaggar ut sina fartyg. Ökat tillväxt, du vet. Som jämförelse kan nämnas när utländska (EU) byggarbetare jobbar i Sverige för låga löner, facken rasar och ylar i högan sky om slavlöner, mm.
Sorry men svensk sjöfart skulle ligga på samma utslagna nivå som media branschen om det inte vore för den internationella marknaden. Trots mitt yrkes val så måste jag i dessa tider tänka på mig och mitt i första hand, så när mer eller mindre kapitalstarka redare klagar, så räcker det med att höja på ögonbrynen. Flagga ut då, och se vilka som bryr sig!
Tänk om vi löntagare fick lika många spam om arbete som vi får av dem som vill att vi ska spendera våra pengar.

Kommentarer på: Sjöfarten har outnyttjad kapacitet

Av: Two Different Shoes On