<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:rssFeedStyles="http://www.lerougeliet.com/ns/rssFeedStyles#"
xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" 
	>
<channel>
	<title>
	Kommentarer på: Barnarbete bakom klimatsmarta elbilar	</title>
	<atom:link href="https://nyadagbladet.se/miljo/barnarbete-bakom-klimatsmarta-elbilar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://nyadagbladet.se/miljo/barnarbete-bakom-klimatsmarta-elbilar/</link>
	<description>Morgondagens Dagstidning!</description>
	<lastBuildDate>Sun, 14 Jul 2019 13:00:52 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>
	<item>
		<title>
		Av: Batteribilar rent vansinne &#124; Reflektioner		</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/miljo/barnarbete-bakom-klimatsmarta-elbilar/#comment-7872</link>

		<dc:creator><![CDATA[Batteribilar rent vansinne &#124; Reflektioner]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jul 2019 13:00:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://nyadagbladet.se/?p=62891#comment-7872</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Barnarbete &#8211; Nya Dagbladet [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Barnarbete &#8211; Nya Dagbladet [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Av: Magnus Eriksson		</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/miljo/barnarbete-bakom-klimatsmarta-elbilar/#comment-8263</link>

		<dc:creator><![CDATA[Magnus Eriksson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jul 2019 16:16:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://nyadagbladet.se/?p=62891#comment-8263</guid>

					<description><![CDATA[Tillverkningen av batterier till elbilar medför utsläpp av minst lika mycket CO2 som en bensinbil släpper ut under sin livstid. Vidare återstår frågan hur få el till elbilarna? Brist på el hotar ju. Det får nog bli genom kolkraftverk i Polen med mycket CO2-utsläpp som följd. Sedan återstår också behov av utbyggnad av elnäten.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tillverkningen av batterier till elbilar medför utsläpp av minst lika mycket CO2 som en bensinbil släpper ut under sin livstid. Vidare återstår frågan hur få el till elbilarna? Brist på el hotar ju. Det får nog bli genom kolkraftverk i Polen med mycket CO2-utsläpp som följd. Sedan återstår också behov av utbyggnad av elnäten.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Av: simple man		</title>
		<link>https://nyadagbladet.se/miljo/barnarbete-bakom-klimatsmarta-elbilar/#comment-8262</link>

		<dc:creator><![CDATA[simple man]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jul 2019 13:01:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://nyadagbladet.se/?p=62891#comment-8262</guid>

					<description><![CDATA[Det är samma personer inblandade i kobolt-industrin som i diamanthandeln.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Det är samma personer inblandade i kobolt-industrin som i diamanthandeln.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
