De höga bränslepriserna – Nya Dagbladet

Varannan svensk vill sänka drivmedelsskatten

Redaktionen — Tue, 16 Jun 2026 05:02:34 +0000

Fler svenskar är positiva än negativa till sänkta drivmedelsskatter. Stödet är starkast på landsbygden och bland Tidöpartiernas väljare, visar en ny opinionsmätning. Undersökningen har gjorts av Indikator Opinion på uppdrag av P4. Enligt mätningen anser 52 procent av de tillfrågade att förslaget är mycket eller ganska bra. 29 procent tycker att det är dåligt eller ganska dåligt, medan 18 procent svarar varken eller. Stödet är tydligast utanför städerna. Bland personer som bor på landsbygden är 61 procent positiva till en skattesänkning, rapporterar P4. Bland Tidöpartiernas väljare (M, KD, L och SD) är stödet ännu högre: 76 procent tycker att förslaget är bra. Hos oppositionens väljare (S, V, MP och C) är bilden den omvända: 51 procent anser att sänkt bensin- och dieselskatt är ett dåligt förslag, medan 27 procent är positiva. Enligt P4:s sammanställning genomfördes undersökningen mellan den 27 mars och 13 april. Totalt svarade 2 044 personer över 18 år och svarsfrekvensen var 46 procent.

Norska bilister tankar billigare från 1 april

Markus Andersson — Wed, 01 Apr 2026 04:54:28 +0000

Norges regering sätter tillfälligt vägbruksavgiften på bensin och diesel till noll. Från och med den 1 april blir det märkbart billigare att tanka – både bensin och diesel. Beslutet innebär att veibruksavgiften – den norska punktskatten på drivmedel – sätts till noll från den 1 april till den 1 september 2026. För bilister betyder det att bensinpriset sjunker med 4,41 kronor per liter och dieselpriset med 2,85 kronor per liter, inklusive moms. Regeringen meddelar att beslutet är en följd av Stortingets krav på sänkta drivmedelsskatter. Åtgärden beräknas kosta den norska staten 6,7 miljarder norska kronor och är tidsbegränsad till fem månader.

Amanda Lind: Kraftigt höjda bränslepriser vid valvinst 2026

Jan Sundstedt — Sun, 11 May 2025 08:19:26 +0000

Miljöpartiet vill se högre priser på bensin och diesel vid en eventuell valvinst nästa år och räknar med stöd från övriga rödgröna partier. Partiet föreslår en kraftigt höjd reduktionsplikt och ett nytt system för utsläppshandel. Enligt språkröret Amanda Lind riskerar Sverige med nuvarande politik att missa flera klimatmål, och hon anser att en snabbare omställning kräver att så kallade fossila drivmedel blir dyrare. Amanda Lind framhåller i skattefinansierade SVT:s "30 minuter" att partiet vill höja reduktionsplikten så att priset på bensin och diesel inledningsvis stiger med två till tre kronor per liter, och därefter gradvis mer fram till 2030. – Det kommer att bli dyrare för att vi ska klara klimatomställningen, säger Lind.

Vad har vi här? MP:s Amanda Lind säger rakt ut att MP har med sig Socialdemokraterna på att höja reduktionsplikten rejält och göra det runt 5 kr dyrare att tanka bilen. Jag tror att svenska väljare vill veta detta, när Magdalena Andersson påstår sig värna svenskarnas plånböcker. pic.twitter.com/8nbE4nQUWi
— Susanna Silfverskiöld (@susannasilfver) May 8, 2025

Bred enighet

Miljöpartiet vill på sikt fasa ut reduktionsplikten och istället införa ett nationellt utsläppshandelssystem, där företag måste köpa utsläppsrätter av staten. Tills detta system finns på plats vill partiet att reduktionsplikten höjs, vilket direkt påverkar priset vid pump. Amanda Lind menar att hela oppositionen står bakom inriktningen och att det finns bred enighet om att traditionella drivmedel måste kosta mer. Regeringen Kristersson har tidigare sänkt reduktionsplikten och därmed bränslepriserna, något Miljöpartiet anser har bromsat elektrifieringen och klimatarbetet. För att mildra effekten för hushåll med långa avstånd vill partiet införa riktade stöd och samtidigt satsa på kollektivtrafik och elbilar. Sammantaget innebär Miljöpartiets förslag att bränslepriserna ökar stegvis under kommande år, om de rödgröna vinner valet 2026.

Pantsättande ökar i USA

Jan Sundstedt — Thu, 07 Jul 2022 04:47:34 +0000

Den pågående energikrisen gör att många människor världen över går på knäna ekonomiskt. Detta gäller inte minst i USA, där vanligt folk nu i allt större utsträckning kontaktar pantbanker i hopp om att tillfälligt kunna lindra den ekonomiska bördan. Mot bakgrund av den globala och skenande nyfattigdomen med bland annat skyhöga drivmedelspriser som följd, vänder sig nu många amerikaner till pantbanker för hjälp. Pantsättandet involverar allehanda föremål och prylar som exempelvis skjutvapen, verktyg, datorer, telefoner, videospelkonsoler och till och med föremål med personligt värde - smycken och arvegods. Eisel Garcia, innehavare av en pantbank i Lubbock Texas, uttrycker i en intervju med den lokala nyhetsstationen Fox 34 News, att lokalbefolkningen i allt högre grad har vänt sig till honom i avsikt att pantsätta sina personliga ägodelar för att ha råd med bensin. – De kommer in och pantsätter sina personliga ägodelar och vi är här för att hjälpa dem, förklarade Garcia. Folk behöver ju kunna ta sig till och från jobbet och de kämpar verkligen. Många är beredda att pantsätta nästan vad som helst. Ibland är det arv från mormor eller mamma eller till och med en vigselring, förtydligar han. Det motsägelsefulla i det hela är att medan antalet kunder har skjutit i höjden för butiksinnehavare som Eisel Garcia, är försäljningen trots det sjunkande, vilket lämnar ett överskott av osålda varor på hyllorna - ett moment 22. Texas republikanske senator Ted Cruz har kommenterat inslaget i Fox 34 och tog då tillfället i akt att kommentera president Joe Bidens ekonomiska politik. – Amerikaner pantsätter personliga saker för att ha råd med bensin. Är detta vad president Biden menade när han sa: 'Vi förändrar människors liv'?, twittrade Ted Cruz.

Bensinupproret ordnar stor demonstration

Osignerad — Fri, 13 Sep 2019 18:35:07 +0000

Beskedet om att bränslepriset åter skall höjas har fått medlemmarna i Bensinupproret 2.0 att ilskna till igen. Till den planerade demonstrationen på Sergels torg väntas nu tusentals ansluta sig. Det skriver AB. Bensinupproret är en protest mot de ständigt höjda bränsleskatterna. På bara några veckor fick gruppen tusentals medlemmar. Nu är över 630 000 personer med i gruppen. I veckan – i samband med riksdagens öppnande – rapporterades det, att bränsleskatten skall höjas igen vid årsskiftet. Prisökningen hamnar på 15 öre per liter bensin och 10 öre per liter diesel. Samtidigt skall mer biodrivmedel blandas i bränslet. – Även om det här är en automatisk höjning och ett beslut som fattades redan i januari, hade vi hoppats att de skulle backa. Men regeringen fortsätter att följa sin linje. Det här innebär att man än en gång inte lyssnar på vad merparten av Sveriges befolkning vill, säger ordföranden i Bensinupproret 2.0, Peder Blohm Bokenhielm. I somras skapade Bensinupproret föreningen "Uppror" för att lättare kunna bedriva opinionsarbete. För närvarande har föreningen runt 5000 medlemmar, men ökar kontinuerligt. – Efter beskedet i går blev det en rejäl skjuts i medlemsansökningarna och mycket aktivitet på föreningssidan, säger Blohm Bokenhielm. Han tror att det innebär, att den planerade demonstrationen mot den höjda bränsleskatten på Sergels torg i Stockholm den 20 september kommer att samla tusentals. Förutom Bensinupproret kommer till exempel företrädare och medlemmar från Inlandsupproret och Försäkringskassaupproret att närvara vid demonstrationen den 20 september. – Lägger vi ihop alla medlemmar är vi närmare en miljon människor. Jag tror vi får en stor genomslagskraft. Vi märker av ett starkt intresse och folk kommer till Stockholm från hela landet. Planen är att samlas på Sergels torg. Efter att de olika grupperna har hållit tal rör sig ett demonstrationståg mot riksdagen för att lämna över protestlistor och krav. Christopher Jarnvall/NB Nyhetsbyrån